Curych (Švýcarsko), 20. července 2016 – Společnost ABB získala první komerční zakázku na technologii 15s nabíjení, která podpoří bezemisní MHD ve švýcarské Ženevě. Tato revoluční technologie nevyžaduje žádné nadzemní elektrické vedení a umožňuje tichou dopravu bez emisí. Poskytuje alternativu k dieselovým autobusům a představuje model pro městskou dopravu budoucnosti.

ABB získala zakázky v celkové hodnotě přes 16 milionů USD od společnosti Transport Publics Genevois (TPG), provozovatele městské hromadné dopravy v Ženevě, a od švýcarského výrobce autobusů HESS. Předmětem zakázky je dodávka rychlonabíjecí a palubní technologie pro elektrická vozidla. Tato technologie se uplatní u 12 plně elektrických autobusů (e-busů) TOSA (Trolleybus Optimisation Système Alimentation), které jezdí na lince 23 spojující ženevské letiště s předměstím Ženevy. Ve srovnání se stávajícími dieselovými autobusy mohou e-busy ušetřit až 1000 tun oxidu uhličitého ročně.

Společnost ABB dodá a uvede do provozu 13 rychlonabíjecích stanic podél trasy autobusu městské dopravy, dále 3 nabíjecí stanice pro konečné stanice a 4 pro depa. Bude to nejrychlejší rychlonabíjecí technologie na světě – připojení autobusu k nabíjecímu místu nebude trvat ani sekundu. Akumulátory v autobusu se na jedné autobusové zastávce nabijí pomocí 600kW připojení za pouhých 15 sekund. Plné dobití baterií proběhne na konečné stanici během 4 až 5 minut. Tuto novou technologii vyvinuli inženýři ABB ve Švýcarsku.

Holešov, 20. července 2016 – Kroměřížská nemocnice dokončila druhou fázi modernizace veřejného osvětlení ve svém areálu. Celkem jedenačtyřicet zrekonstruovaných lamp umožní zdravotnickému zařízení ušetřit více než 50 procent nákladů, a přitom zvýšit intenzitu osvětlení o 65 procent. Podařilo se to díky vhodné volbě optické čočky v samotném svítidle, jež směřuje přímo do přesně určeného úhlu.

Osvětlení realizovala holešovská společnost ELKO Lighting, která s kroměřížskou nemocnicí dlouhodobě spolupracuje a podílí se například na financování onkologického či dětského oddělení. „Osvětlení jsme realizovali ve dvou fázích. V té první, která začala před rokem, jsme zkušebně instalovali pět prvních LED svítidel. Ta se osvědčila jak z hlediska vyššího komfortu při pohybu lidí v areálu nemocnice, tak snížením finanční zátěže pro provozovatele. Proto jsme se v letošním roce dohodli na opravě dalších 36 lamp,“ říká Martin Gahura, jednatel společnosti ELKO Lighting.

Podle evropského nařízení musí od 30. dubna 2016 evropští mobilní operátoři uživatelům účtovat za přenesená data v jiných zemích EU stejnou cenu jako u vnitrostátního připojení s přirážkou maximálně 0,05 eur (přibližně 1,35 Kč) za 1 MB přenesených dat, přičemž účtovací jednotkou je 1 kB.

Cílem opatření je ochrana spotřebitelů – navzdory postupnému snižování cen za hlasový i datový roaming v posledních letech bylo mnoho lidí při cestách do zahraničí překvapeno účty za telefon. Takřka legendární byly příběhy rodičů, jimž děti u moře „prosurfovaly“ horentní částky.

Nyní evropské předpisy diktují, že do mobilního zařízení lze v roamingu (ve kterékoli zemi světa) stáhnout data v maximální hodnotě odpovídající částce 50 eur – nedohodnete-li se s mobilním operátorem jinak – přičemž při vyčerpání 80 % tohoto limitu obdržíte upozornění.

Pro představu – 1 MB dat představuje stažení nebo odeslání zhruba 20 e-mailů bez příloh, nahrání 1-2 zmenšených fotografií z mobilního telefonu na profil v sociální síti, nebo načtení domovské stránky oblíbeného zpravodajského portálu. Než před příští sezónou – 15. června 2017 – dojde k úplnému odstranění rozdílů cen za přenosy dat doma a v zahraničí, zůstává povolená přirážka důležitým faktorem při rozhodování, jak zůstat i na dovolené online a nemuset se obávat o útratu.

Zájem o využívání chytrých domácností neustále roste. V zemích Evropské unie bylo dle aktuálního výzkumu agentury Berg Insight loni evidováno 6,6 milionu chytrých domácností. Odborníci v Evropě očekávají v dalších letech masivní nárůst trhu s chytrým bydlením. Podle odhadů by tak v roce 2020 mělo chytrou domácností v Evropě disponovat 44,9 milionů uživatelů. Přestože je Česko pozadu a inteligentní elektroinstalace využívá jen zhruba 6 % domácností, odborníci meziročně registrují 100 % nárůst.

Z nejnovějšího výzkumu agentury Berg Insight vyplývá, že v zemích EU bylo v loňském roce evidováno 6,6 milionu chytrých domácností. Komplexní řídicí systém využívalo 0,8 milionu domácností a dalších 5,8 milionu domácností zavedlo některý z dílčích modulů. Z hlediska tržeb vzrostl meziročně obrat v Evropě o 157 %. V roce 2015 stouply výdělky na 2,7 miliard dolarů, odborníci očekávají, že letos by dokonce mohly dosáhnout hranice 14 miliard. „V západních státech Evropy je inteligentní elektroinstalací a dalšími moduly chytré domácnosti vybaveno přibližně 40 % rodinných domů, v Česku jde zatím asi jen o 6 % domácností,“ uvedl Jiří Konečný, předseda Asociace chytrého bydlení. „Jedná se však o jedno z nejrychleji expandujících odvětví, což jsme registrovali také na 100% meziročním nárůstu,“ dodal Konečný.

Rozhodli o tom zástupci největších evropských technologických on-line magazínů, kteří routeru Nighthawk X6 udělili prestižní cenu European Hardware Awards 2016 a potvrdili tak jeho vysokou kvalitu a špičkové vlastnosti

Praha, 19. července 2016 — Společnost NETGEAR, Inc. (NASDAQGM: NTGR), globální dodavatel inovativních síťových produktů pro koncové uživatele, firmy a poskytovatele služeb, obdržela prestižní ocenění European Hardware Awards 2016 v kategorii „Nejlepší router“. Stal se jím Wi-Fi router NETGEAR Nighthawk X6 (R8000), který se ve finále úspěšně utkal s dalšími pěti konkurenčními produkty.

Ceny European Hardware Awards jsou každoročně udělovány Evropskou hardwarovou asociací (EHA), jako pocta nejlepším hardwarovým produktům dostupným na evropském trhu. Vítězové jsou vybíráni odbornou porotou složenou ze zástupců devíti největších evropských technologic-kých on-line magazínů, mezi něž patří KitGuru (Spojené království), Hardware.Info (Nizozemsko), Hardwareluxx (Německo), CowCotLand (Francie), Hardware Upgrade (Itálie), HispaZone (Španělsko), PurePC (Polsko), SweClockers (Švédsko) a Lab 501 (Rumunsko).

30. června uzavřely společnosti Rusatom Servis a.s. a Škoda JS smlouvu na technickou podporu při montáži systémů prvního obvodu a seřizovacích pracích při dostavbě třetího a čtvrtého energobloku JE Mochovce. Smlouva je uzavřena na dobu 2 let.

Podpis smlouvy se uskutečnil v Rusatom Servis a.s. v rámci jednání o rozvoji vzájemných vztahů a klíčových otázkách spolupráce. Ze strany Rusatom Servis a.s. podepsal smlouvu generální ředitel Jevgenij Salkov, ze strany ŠKODA JS pak předseda správní rady a generální ředitel Josef Perlík a místopředseda správní rady a ředitel útvaru administrativy Sergej Hošenko.

"Je to náš první velký společný projekt se společností ŠKODA JS, o kterém jsme přesvědčeni, že bude plodný a přispěje jak k rozvoji našich společností, tak i celého jaderného průmyslu," řekl Jevgenij Salkov.

Přední světový veletrh elektronického průmyslu se blíží a poptávka mezi vystavovateli je obrovská. Z tohoto důvodu bude veletrh electronica, konaný od 8. do 11. listopadu 2016, disponovat další halou a nyní se bude konat ve 13 halách mnichovského výstaviště. Ale to není jediná novinka, kterou tento přední světový veletrh slibuje.

Angela Marten, projektová manažerka veletrhu elektronica, je potěšena: " Podporujeme požadavky branže nejen poskytnutím další haly, ale také novými prvky jako jsou Embedded Plattforms Village a electronica Start-up Platform." K největšímu rozvoji došlo v oblasti polovodičů, napájení, jakož i u desek s plošnými spoji, ostatních neosazených nosičů a EMS. Následují je vestavěné systémy. Angela Marten vysvětluje: "To, že rozšíříme veletrh electronica o jednu halu, dává našim vystavovatelům možnost rozšířit své expozice a navíc také můžeme umístit nové společnosti." V důsledku toho vznikne nové členění: oblast desek s plošnými spoji, ostatních neosazených nosičů a EMS budou nyní kompletně rozmístěny v halách B4 a C4. Hala C sousedí bezprostředně se severním vchodem, takže návštěvníci tak rychle najdou svou cestu k novým produktům a inovacím. Napájení najde svůj záchytný bod v halách A2 a A3. Elektromechanika / systémové periferie budou umístěny v halách B2 a B3.

Začala se psát nová kapitola letectví – v Německu zdárně proběhl první let letadla s elektrickým motorem o výkonu 260 kW, což je v této kategorii světový rekord. O pohon letadla se postaral speciálně vyvinutý elektromotor Siemens s mimořádným poměrem hmotnost/výkon.

Rekordní let nevýkonnějšího elektrického letadla trval 10 minut a uskutečnil se 24. června na letišti poblíž města Hünxe, severně od Duisburgu. Dvoumístný akrobatický letoun EXTRA 330 LE měl povolení od německého Federálního leteckého úřadu (LBA) a splňoval všechny podmínky Evropské agentury pro bezpečnost letectví. Elektromotor, kterým je letoun vybaven, společnost Siemens představila v loňském roce. Byl navržen speciálně pro použití v letadlech, při váze pouhých 50 kilogramů dává výkon přibližně 260 kW – tedy pětkrát více než jiné hmotnostně podobné motory. Pro srovnání, poměr u motorů, které jsou používány v elektromobilech, se pohybuje okolo 2 kW na kilogram. O pohon elektrického letadla EADS E-Fan, které 10. 7. 2015 překonalo kanál La Manche, se pro změnu postaraly dva elektromotory o celkovém výkonu 60 kW.

Při vývoji motoru byla klíčová důkladná analýza všech komponentů předchozích typů motorů a jejich optimalizace až na maximum jejich technických limitů. S pomocí simulačních technik a inovované lehké konstrukce se podařilo dosáhnout vynikajícího poměru výkonu a hmotnosti pěti kilowatt na jeden kilogram, který dává reálnou možnost využít elektropohon u letadel se vzletovou hmotností až 2 000 kg.